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膜結構定制車棚膜材方面上防火性能力是怎樣的?
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信息來源：m.kefeihb.com | 發布時間：2020年04月23日
膜結構建筑具有透光率高/自潔性好/阻燃性好/絕緣性好等優點,其中阻燃防火能力更是可以達到B1級,這些性能都離不開膜結構的膜料,況且是對于膜結構定制車棚,我們在搭建以及制作的過程之中往往會考慮安全性應用方面上的問題,因此在這里小編向大家分享一番關于膜結構定制車棚膜材方面上防火性能力!
膜結構定制車棚膜材根據防火性能一般分為三種:A類膜材/B類膜材和C類膜材.三種膜材的阻燃防火能力依次遞減,其中A類膜材要求不可燃燒,B類膜材可以燃燒但是不會燒傷,C類膜材可以燃燒但是不會蔓延.
二.防火膜材基本組成
1.A類膜材
指在玻璃纖維編織成的基布上涂敷PTFE（聚四氟乙烯）樹脂（PTFE樹脂的含量在90%以上）而形成的復合材料.一般要求玻璃纖維基布的重量在150g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/g㎡之間,膜材料的厚度在0.5mm以上.
玻璃纖維根據粗細不同分為很多種,一般以玻璃纖維的直徑不同進行分類,常見的有3微米B紗/5微米D紗/6微米DE紗/7微米E紗/9微米G紗等,玻璃纖維的直徑越細,用其織成的紗線強度越強/柔性越好.用于性膜結構建筑的PTFE膜材料采用的就是3微米B紗玻璃纖維.
2.B類膜材
B類膜材是指在玻璃纖維編織成的基布上涂敷PVC（聚氟乙烯）樹脂/CR（氯丁橡膠）/CSM（氯磺化聚乙烯橡膠）等包括貼的氟樹脂薄膜涂層而形成的復合材料.一般要求玻璃纖維基布的重量在150g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/㎡之間,膜材料的厚度在0.5mm以上,并要求進行防火處理.
3.C類膜材
C類膜材是指在PA（聚酰胺）纖維/Par（芳族聚酰胺）纖維/PET（聚酯）纖維及PVA（聚乙烯橡膠）纖維編織成的基布上涂敷PVC（聚氯乙烯）樹脂/CR（氯丁橡膠）/CSM（氯磺化聚乙烯橡膠）等包括貼的氟樹脂薄膜涂層而形成的復合材料.一般要求合成纖維基布的重量在100g/㎡以上,涂層重量在400g/㎡到1100g/㎡之間,膜材的厚度兩面都在0.5mm以上.
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